自均衡法荷載箱的發(fā)展趨勢情況和發(fā)展趨向今日和大伙兒深入探討一下。

(1)實用化、一體化 自均衡法荷載箱元件一些應用場所的室內(nèi)空間有現(xiàn)，規(guī)定自均衡法荷載箱元件尺寸盡可能小，實用化是關鍵發(fā)展趨勢的發(fā)展趨勢（trend)。

(2)組成化、智能化(intelligence)化 常用的組成是帶閥、帶電源開關的自均衡法荷載箱。在原材料運送中，還應用了液壓千斤頂(Jack0、氣動夾頭和真空吸盤的組合體，另外裝有繼電器(magnet valve )，程序控制器，結(jié)果緊湊型，占有室內(nèi)空間小，行程安排可調(diào)式。

(3)精密化 現(xiàn)階段開發(fā)設計了非圓活塞(piston)液壓千斤頂(Jack0、帶導桿液壓千斤頂?shù)龋蓽p少一般液壓千斤頂油缸工作中時的擺轉(zhuǎn)；以便使液壓千斤頂精準定位，開發(fā)設計了制動系統(tǒng)液壓千斤頂。并應用了控制器、比例閥等保持意見反饋(feedback)操縱，精準定位高精密達0.01mm,在高精密液壓千斤頂層面已開發(fā)設計了0.3mm/s低速檔液壓千斤頂和0.01NMpa的減壓閥也已開發(fā)設計出去。

(4)高效運轉(zhuǎn) 現(xiàn)階段液壓千斤頂(Jack0的活塞速率范疇為50-750mm/s。以便提升產(chǎn)出率(productivity)，自動化技術(shù)的節(jié)奏已經(jīng)加速。將來規(guī)定液壓千斤頂?shù)幕钊俾侍嵘?-10m/s。于此相對，閥的響應時間也將加速，規(guī)定由如今的1/100秒秒級提升到1/1000秒級。

(5)高使用壽命(lifetime)、銷售電價和智能化確診作用 液壓件(Hydraulic element)大多數(shù)用以自動化技術(shù)生產(chǎn)制造中，元件的常見故障通常會危害機器設備的運作，使生產(chǎn)流水線終止工作中，導致比較嚴重的財產(chǎn)損失，因而，對液壓件的工程項目可信性明確提出了更高的規(guī)定。自均衡法荷載箱根據(jù)自均衡檢測（TestMeasure)法運用試樁本身軸力均衡的標準，將一個由好幾個液壓千斤頂構(gòu)成的液壓機荷載箱埋在樁端周邊或樁身某橫截面處（均衡點）輸油管拓寬至路面，待混泥土(Concrete)做到一定抗壓強度后，路面汽油泵(Deep well pump)對荷載箱內(nèi)壁施壓，箱頂和底箱被拉開，荷載箱下列樁將造成端阻和往上的側(cè)阻以抵御樁向下的位移，另外荷載箱左右樁將造成向下的側(cè)阻以抵御樁往上的位移，左右樁段的軸力尺寸相同、方位反過來，進而做到試樁本身軸力均衡載入的目地。樁身的左右挪動根據(jù)預埋件的位移絲傳輸至路面測定設備，從而可測出左右樁段兩個 Q～S曲線圖及相對的 S～lgt 曲線圖，選用有效的數(shù)據(jù)測試（data)等效轉(zhuǎn)換規(guī)則和承載能力確認方式 ，就能確認基樁的極限承載能力。

(6)環(huán)保節(jié)能、低功耗 液壓機（hydraulic)元件的低功耗可以節(jié)約資源（表述:向大自然出示動能轉(zhuǎn)換的化學物質(zhì))，能夠盡快與電子光學技術(shù)相結(jié)合。耗電量低于0.5w的繼電器(magnet valve )已變成技術(shù)化，可由電腦立即操縱（control)。