「靜載試驗(yàn)荷載箱廠家」如何確定荷載箱平衡點(diǎn)？
2020.05.15
自均衡實(shí)驗(yàn)，雖然基礎(chǔ)理論上存有一個“平衡點(diǎn)”,但在工程項(xiàng)目(Engineering)實(shí)踐活動中，是沒辦法定義這一位置（position )的。一般人們會依據(jù)勘測（kān chá）匯報(bào)的相關(guān)材料，融合工程項(xiàng)目社會經(jīng)驗(yàn)（experience)，來明確荷載箱的位置。具體來說，能夠 依據(jù)勘測匯報(bào)所出示的每個土壤層的摩擦阻力指數(shù)，及其端阻指數(shù)，來開展測算，選擇一個左右阻力基礎(chǔ)平衡（Balance)的位置置放荷載箱。（測算全過程(guò chéng)見附注）因?yàn)楹芏嗟淖跃庑马?xiàng)目，是用以樁基礎(chǔ)承載力的認(rèn)證，所述方法是較為廣泛的估計(jì)“平衡點(diǎn)”的方法。
此外，也有一些方法，能夠 運(yùn)用自均衡法充分運(yùn)用全部樁的阻力來開展檢驗(yàn)(查驗(yàn)并檢測)。
比如：
1）荷載箱位置置放在預(yù)計(jì)平衡點(diǎn)稍上的位置。根據(jù)(tōng guò)填補(bǔ)樁頂?shù)妮S力的方法，使上段樁和下面樁的阻力同歩充分發(fā)揮(主要表現(xiàn)出本質(zhì)的工作能力)。
2）根據(jù)(tōng guò)鋪設(shè)雙荷載箱的方法
?。ㄒ韵聢D實(shí)例），開展測量。左右荷載箱位置留出一定間距。實(shí)驗(yàn)時段段載入，得到每段樁的承載力，隨后擬生成全部樁的承載力。